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BMW R 67/2

Beschreibung

Die R67 war das erste BMW Nachkriegsmotorrad mit 600 ccm. Wegen Kritik an der zu schwachen Vorderbremse, wurde in einer ersten Modellpflege im Typ 67/2 eine Duplex- Bremse verbaut, ab 1954 dann Vollnabenbremsen.
Faltenbälge ersetzten jetzt die bisher üblichen Metallhülsen an der Vordergabel. Durch Verwendung des aus der R 51/3 bewährten Motors mit zentraler stirnradgetriebener Nockenwelle und des baugleichen Rahmens konnten die Produktionskosten erheblich gesenkt werden. Als Tourenmaschine bei Privatleuten beliebt, prägte sie aber vor allem in gelber Lackierung das Straßenbild- im Gespannbetrieb für die ADAC Straßenwacht.